本書(shū)依據汽車技術的(de)新(xīn)發展和汽車行(xíng)業對從業人員提出的(de)新(xīn)要求編寫，是高(gāo)等職業學(xué)校新(xīn)能源汽車技術專業及相關專業的(de)一門(mén)專業基礎課，也是公共平台課程之一，在(zài)專業學(xué)習中起到承上啟下的(de)作用(yòng)。本書(shū)圖文并茂, 通俗易懂, 實用(yòng)性強, 學(xué)生易學(xué), 教師(shī)易教。本書(shū)主要內(nèi)容有直流電路(lù)、交流電路(lù)、電磁感應及應用(yòng)基礎、電動機與發電機、模拟電子(zi)技術基礎及其應用(yòng)、數(shù)字電子(zi)基礎、動力電池及管理(lǐ)系統基礎、動力電機驅動控制系統基礎、新(xīn)能源汽車整車控制系統基礎、電子(zi)電路(lù)焊接基礎等知識。
      本書(shū)可作為(wèi)高(gāo)職高(gāo)專院校新(xīn)能源汽車相關專業電工電子(zi)基礎課程教材, 也可供廣大汽車維修技師(shī)、工程師(shī)自學(xué)之用(yòng)或作為(wèi)汽車相關崗位培訓用(yòng)書(shū)。

模塊一          基礎篇

1      直流電路(lù)

1.1    電路(lù)的(de)基本概念與基本定律

1.1.1  電路(lù)的(de)基本物(wù)理(lǐ)量

1.1.2  電路(lù)的(de)基本元件(jiàn)

1.2    電路(lù)的(de)基本定律

1.2.1  歐姆定律

1.2.2  基爾霍夫定律

1.3    電路(lù)的(de)三種狀态

1.3.1  空載狀态

1.3.2  短路(lù)狀态

1.3.3  有載工作狀态

1.4    電路(lù)的(de)基本分析方法

1.4.1  串并聯

1.4.2  電壓源和電流源及其等效變換32

習題1

2      交流電路(lù)

2.1    正弦交流電的(de)基礎知識

2.1.1  正弦交流電的(de)基本概念

2.1.2  正弦交流電的(de)基本要素

2.2    單相交流電路(lù)

2.2.1  單一參數(shù)電路(lù)

2.2.2  RLC串聯電路(lù)

2.3    三相交流電路(lù)

2.3.1  三相交流電源

2.3.2  三相負載的(de)聯結

2.3.3  三相電功率

習題2

3      電磁感應及應用(yòng)基礎

3.1    磁路(lù)的(de)基本知識

3.1.1  磁場的(de)基本物(wù)理(lǐ)量

3.1.2  基本磁路(lù)定律

3.1.3  鐵磁材料

3.2    鐵芯線圈

3.2.1  直流鐵芯線圈

3.2.2  交流鐵芯線圈

3.3    汽車常用(yòng)電磁器(qì)件(jiàn)

3.3.1  變壓器(qì)

3.3.2  自耦變壓器(qì)

3.3.3  互感器(qì)

3.3.4  電磁繼電器(qì)

習題3

4      電動機與發電機

4.1    直流電動機

4.1.1  直流電動機的(de)結構

4.1.2 直流電動機的(de)工作原理(lǐ)

4.1.3  直流電動機的(de)銘牌

4.1.4  直流電動機的(de)機械特性

4.1.5  直流電動機的(de)起動與調速

4.1.6  直流電動機在(zài)汽車上的(de)應用(yòng)

4.2    交流電動機

4.2.1  三相交流異步電動機的(de)結構

4.2.2  三相異步電動機的(de)轉動原理(lǐ)

4.2.3  三相異步電動機的(de)銘牌

4.2.4  三相異步電動機在(zài)汽車上的(de)應用(yòng)

4.3    伺服(fú)電動機

4.3.1  伺服(fú)電動機的(de)結構

4.3.2  伺服(fú)電動機的(de)工作原理(lǐ)

4.3.3  伺服(fú)電動機的(de)工作特性

4.4    步進電動機

4.4.1  步進電動機的(de)結構

4.4.2  三相反應式步進電動機的(de)工作原理(lǐ)

4.5    交流發電機

4.5.1  車用(yòng)交流發電機的(de)特點

4.5.2  交流發電機的(de)結構

4.5.3  發電機的(de)工作原理(lǐ)

4.5.4  交流發電機的(de)分類和型号

習題4

5      模拟電子(zi)技術基礎及其應用(yòng)

5.1    半導體基礎知識

5..11  本征半導體

5.1.2  N型半導體和P型半導體

5.1.3   PN結及其單向導電性

5.2    二極管及其應用(yòng)

5.2.1  基本結構

5.2.2  伏安特性

5.2.3  理(lǐ)想伏安特性

5.2.4  主要參數(shù)

5.2.5  二極管在(zài)汽車電子(zi)電路(lù)中的(de)應用(yòng)

5.2.6  特殊二極管

5.3    晶體管

5.3.1  晶體管的(de)結構和分類

5.3.2  晶體管的(de)電流放大原理(lǐ)

5.3.3  晶體管的(de)特性

5.3.4  晶體管的(de)主要參數(shù)

5.4    晶體管基本放大電路(lù)

5.4.1  共發射極放大電路(lù)

5.4.2  共集電極放大電路(lù)

5.4.3  共基極放大電路(lù)

5.5    場效應晶體管放大電路(lù)

5.5.1  場效應晶體管結構

5.5.2  場效應晶體管的(de)應用(yòng)

5.6    集成運算放大器(qì)

5.6.1  集成運算放大器(qì)的(de)結構和特點

5.6.2  差動放大器(qì)

5.6.3  集成運算放大器(qì)的(de)技術指标

5.6.4  集成運算放大器(qì)的(de)應用(yòng)

習題5

6      數(shù)字電子(zi)電路(lù)

6.1    數(shù)字電路(lù)的(de)基本概念

6.1.1  數(shù)字信号和數(shù)字電路(lù)

6.1.2  數(shù)字電路(lù)的(de)分類

6.1.3  數(shù)制和碼制

6.2    門(mén)電路(lù)

6.2.1  邏輯門(mén)電路(lù)

6.2.2  集成門(mén)電路(lù)

6.2.3  門(mén)電路(lù)在(zài)汽車電路(lù)中的(de)應用(yòng)

6.3    觸發器(qì)

6.3.1  RS觸發器(qì)

6.3.2  JK觸發器(qì)

6.3.3  D觸發器(qì)

6.3.4  時序邏輯電路(lù)

6.4    55時基電路(lù)

6.4.1  555時基電路(lù)結構和原理(lǐ)

6.4.2  555定時器(qì)的(de)典型應用(yòng)

習題6

模塊二          進階篇

7      動力電池及管理(lǐ)系統基礎

7.1    動力電池概述

7.1.1  動力電池作用(yòng)

7.1.2  動力電池分類

7.1.3  動力電池性能指标

7.1.4  動力電池使用(yòng)要求

7.1.5  動力電池使用(yòng)組合類型

7.2     電池管理(lǐ)系統基礎

7.2.1  動力電池使用(yòng)中存在(zài)的(de)問題

7.2.2  電池管理(lǐ)系統的(de)功能

7.2.3  電池管理(lǐ)系統組成

7.3    電池管理(lǐ)系統架構設計(jì)

7.3.1  功能需求分析

7.3.2  硬件(jiàn)系統架構設計(jì)

7.3.3  軟件(jiàn)系統架構設計(jì)

7.4    實例

7.4.1  模拟前端采樣常用(yòng)芯片選擇

7.4.2  動力電池組管理(lǐ)系統電路(lù)原理(lǐ)圖

習題7

8      動力電機驅動控制系統基礎

8.1    動力電機驅動控制系統概述

8.1.1  動力電機驅動控制系統作用(yòng)

8.1.2  動力電機驅動控制系統組成

8.1.3  常用(yòng)動力電機驅動控制系統特點

8.2    動力電機驅動控制器(qì)架構設計(jì)

8.2.1  功能需求分析

8.2.2  硬件(jiàn)架構設計(jì)

8.2.3  軟件(jiàn)架構設計(jì)

8.3    實例

習題8

9      新(xīn)能源汽車整車控制系統基礎

9.1    控制系統分類

9.2    控制單元功能

9.2.1  車身(shēn)控制單元（BCM）

9.2.2  電子(zi)助力轉向系統（EPS）

9.2.3  方向盤轉角傳感器(qì)（SAS）

9.2.4  電子(zi)駐車制動系統（EPB）

9.2.5  電子(zi)穩定性系統（ESP）

9.2.6  整車控制器(qì)（VCU）

習題9

參考文獻